Víra- og kapaliðnaðurinn er annar stærsti iðnaður Kína á eftir bílaiðnaðinum, með ánægju með vöruúrval og innlenda markaðshlutdeild sem er bæði yfir 90%. Á heimsvísu hefur heildarframleiðsla víra og kapals í Kína farið fram úr Bandaríkjunum, sem gerir það að stærsta víra- og kapalframleiðanda heims. Samhliða hraðri þróun vír- og kapaliðnaðar í Kína eykst fjöldi nýrra fyrirtækja stöðugt og heildar tæknistig iðnaðarins hefur batnað verulega.
Viðvarandi og hraður hagvöxtur Kína hefur veitt mikið markaðsrými fyrir kapalvörur. Hin sterka aðdráttarafl kínverska markaðarins hefur beinst alþjóðlegri athygli að honum. Á örfáum áratugum umbóta og opnunar hefur gríðarleg framleiðslugeta kapalframleiðsluiðnaðar í Kína hrifið heiminn. Með stöðugri stækkun stóriðnaðar Kína, gagnasamskiptaiðnaðar, flutningsiðnaðar í þéttbýli, bílaiðnaðar og skipasmíðaiðnaðar mun eftirspurn eftir vírum og snúrum einnig vaxa hratt, sem gefur til kynna mikla framtíðarþróunarmöguleika fyrir víra- og kapaliðnaðinn.
Í nóvember 2008, til að bregðast við alþjóðlegu fjármálakreppunni, ákvað kínversk stjórnvöld að fjárfesta 4 billjónir júana til að örva innlenda eftirspurn, þar af var um það bil 40% notað til að byggja og uppfæra raforkukerfi í þéttbýli og dreifbýli. Innlend vír- og kapaliðnaður hefur enn og aftur kynnst hagstæðum markaðstækifærum og vír- og kapalfyrirtæki um allt land grípa þessi tækifæri til að fagna nýrri umferð raforkukerfis í þéttbýli og dreifbýli og endurnýjun.
